Circuito de Monitoramento do Interruptor de Pressão do Óleo

Este sistema monitora a pressão vital do sistema de lubrificação da CBR 900RR. O interruptor opera como um sensor de aterramento normalmente fechado (NF). Quando a pressão do óleo atinge o padrão técnico de 490 kPa (5,0 kgf/cm²) a 6.000 rpm com o motor a 80°C, o contato interno abre, interrompendo o aterramento da lâmpada indicadora no painel. Sintomas de falha incluem luz de óleo permanentemente acesa (curto à massa no chicote) ou falha total de acendimento (circuito aberto). O teste de oficina exige multímetro em escala de continuidade: com motor desligado, o pino deve estar aterrado; com motor ligado e pressão correta, o circuito deve abrir. Oxidação ou óleo no terminal causam resistência de transição, gerando alertas falsos.