Esquema Elétrico Oficial
Página 63 do ManualTipo: carga

Sensor de Pressão de Óleo do Motor (Pressostato)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 600F4 – 1998 – 2001.

Localização Física

Localizado na carcaça do motor, na galeria principal de óleo próxima ao filtro de óleo.

Cor do Fio / Pinagem

BU/R (Azul/Vermelho)

Página no Diagrama

Página 63

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O sensor de pressão de óleo é um dispositivo de segurança que monitora a lubrificação forçada do motor. Ele opera em um circuito de aterramento para a lâmpada indicadora no painel. Quando a pressão cai abaixo de 0.5 kgf/cm², a mola interna fecha o contato, aterrando o fio Azul/Vermelho e acendendo o alerta. Se o circuito entrar em curto com o chassi, a luz permanecerá acesa mesmo com pressão correta. Testes de oficina envolvem o uso de um multímetro para verificar a continuidade entre o terminal e a carcaça com o motor desligado (deve haver continuidade) e ligado (deve haver circuito aberto). O torque de instalação de 12 N.m é essencial para evitar danos à rosca do bloco ou vazamentos.

Referência Oficial: Página 63 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 600F4 – 1998 – 2001.

📍 Circuito detalhado na Página 63
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix