Esquema Elétrico Oficial
Página 125-130 do ManualTipo: pinout

Conector do Gerador de Pulsos da Ignição (2P Vermelho)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 600F4 – 1998 – 2001.

Localização Física

Chicote elétrico no lado direito do motor, conector de cor vermelha.

Cor do Fio / Pinagem

2P Vermelho (Cores internas variam, ex: Amarelo/Branco)

Página no Diagrama

Página 125-130

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este conector de 2 pinos transmite o sinal analógico de posição da árvore de manivelas para a ECU da CBR 600. É fundamental para a sincronização do tempo de ignição e injeção (se aplicável). Uma falha nesta conexão ou no sensor causa a interrupção imediata da faísca nas velas, resultando em motor que apaga em movimento ou recusa a partida. Em oficina, deve-se medir a resistência ôhmica entre os pinos do conector (valor nominal conforme manual de serviço) e verificar a voltagem de pico (peak voltage) utilizando um adaptador apropriado enquanto o motor vira no arranque. Interferências eletromagnéticas causadas por roteamento incorreto dos fios perto de cabos de alta tensão podem gerar falhas de ignição em altas rotações.

Referência Oficial: Página 125-130 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 600F4 – 1998 – 2001.

📍 Circuito detalhado na Página 125-130
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix