Circuito do Interruptor de Pressão de Óleo

Circuito de segurança crítica que aterra a lâmpada de advertência no painel de instrumentos da CBR 600 Fx. O parafuso do terminal requer torque de apenas 2 N.m (0,2 kg.m), pois o excesso de força pode romper o isolante interno ou espanar a rosca na carcaça. Se o fio entrar em curto com a massa, a luz de óleo ficará acesa permanentemente; se o circuito estiver aberto, a luz não acenderá nem mesmo com a ignição ligada e motor desligado, privando o piloto de um aviso vital em caso de queda de pressão. Para teste, desconecte o fio e encoste-o na carcaça; a luz no painel deve brilhar. Com o motor funcionando, o interruptor deve abrir e interromper a continuidade para a massa.