Circuito do Interruptor de Ponto Morto (Neutral Switch)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 600F4 – 1998 – 2001.
Localização Física
Instalado na parte inferior do bloco do motor, próximo ao seletor de marchas.
Cor do Fio / Pinagem
Fio único (Geralmente Verde Claro/Vermelho)
Página no Diagrama
Página 125-130
Circuito de aterramento de via única que ativa o indicador 'N' no painel e permite a partida sem acionamento da embreagem. Na CBR 600 F, este sensor fecha contato com a massa quando o tambor seletor está na posição neutra. Falhas comuns incluem o desgaste da ponta de contato do interruptor ou rompimento do fio por vibração. Se a luz de neutro não acender, a moto pode recusar a partida se o cavalete lateral estiver baixado. O teste é simples: ao aterrar o fio diretamente no chassi, a luz do painel deve acender. Com multímetro, verifica-se a continuidade do pino central do sensor para a massa da moto apenas quando a transmissão estiver em neutro; caso contrário, o sensor deve ser substituído.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 600F4 – 1998 – 2001.
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