Circuito de Alimentação e Acionamento do Motor da Ventoinha

Este circuito opera sob tensão nominal de 12V DC e é responsável pela indução de fluxo de ar forçado através das colmeias do radiador da CBR 600 Fx. A arquitetura é controlada por um interruptor térmico (fan switch) que fecha o circuito para massa ou libera o positivo conforme a calibração de temperatura. Quando a linha apresenta resistência elevada ou o motor da ventoinha entra em curto, o sistema de arrefecimento falha, resultando em superaquecimento rápido e possível expulsão de fluido pelo reservatório de expansão. O diagnóstico de oficina exige a verificação de continuidade entre os terminais do motor e o teste de alimentação direta com bateria. Deve-se medir a corrente de consumo em carga; valores fora da especificação indicam desgaste nas escovas internas do motor elétrico ou buchas travadas.