Esquema Elétrico Oficial
Página 16-6 do ManualTipo: chicote

Bobina de Carga do Alternador (Estator Trifásico)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 600F4 – 1998 – 2001.

Localização Física

Lado esquerdo do motor, montado internamente na tampa do alternador.

Cor do Fio / Pinagem

Y, Y, Y (Três fios Amarelos no conector 3P branco)

Página no Diagrama

Página 16-6

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O alternador da CBR 600 Fx possui uma capacidade nominal de 343W a 5.000 rpm. O sistema é composto por um estator trifásico com três saídas de corrente alternada (AC). A resistência padrão entre os terminais deve estar estritamente entre 0,1 e 1,0 Ohm a 20°C. Sintomas de falha incluem bateria descarregando frequentemente ou voltagem de carga abaixo de 13,0V. O teste de oficina consiste em medir a resistência entre os três fios amarelos e garantir que não haja continuidade (curto-circuito) com a massa do motor. Falhas de isolamento no enrolamento do estator são comuns devido ao estresse térmico do óleo do motor, exigindo a substituição completa da bobina de carga caso os valores divirjam.

Referência Oficial: Página 16-6 do Esquema Elétrico
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