Esquema Elétrico Oficial
Página 15-2 do ManualTipo: carga

Subsistema de Acúmulo de Energia (Bateria 12V-8Ah)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 600F3 – 1995 – 1997.

Localização Física

Alojada dentro da carcaça da bateria, localizada centralmente sob o assento do condutor.

Cor do Fio / Pinagem

Cabo Vermelho (Positivo), Cabo Preto (Negativo)

Página no Diagrama

Página 15-2

Especificação Técnica & Teste de Bancada

A bateria de 12V e 8Ah é o coração do sistema elétrico, responsável pela estabilização da voltagem e fornecimento de corrente de partida (CCA). Uma bateria saudável deve manter acima de 13,0V em repouso após carga completa; valores abaixo de 12,3V indicam necessidade de carga ou fim da vida útil. O manual especifica carga normal de 0,9A por 5 a 10 horas. Sintomas de falha incluem o relé de partida 'estalar' sem girar o motor e queda brusca de tensão abaixo de 10V durante o acionamento do arranque. O teste de oficina exige o uso de multímetro digital para verificar a voltagem de repouso e o teste de fuga de corrente, que não deve exceder 1,2 mA com a ignição desligada, garantindo que nenhum subsistema esteja drenando a carga prematuramente.

Referência Oficial: Página 15-2 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 600F3 – 1995 – 1997.

📍 Circuito detalhado na Página 15-2
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix