Sistema de Controle de Enriquecimento de Partida (Válvula SE/Afogador)

Embora de acionamento mecânico por cabo, a Válvula de Enriquecimento (SE) é o componente crítico para a gestão da mistura ar-combustível durante a fase de aquecimento do motor. Ela opera abrindo um circuito suplementar de combustível para compensar a condensação do combustível nas paredes frias do coletor. A falha no retorno da válvula SE (travamento aberta) provoca excesso de consumo, excesso de monóxido de carbono e 'afogamento' do motor em temperatura normal. A manutenção exige lubrificação do cabo com óleo de baixa viscosidade para garantir que a mola de retorno vença o atrito, fechando completamente o circuito após o uso. O ajuste técnico é feito na presilha do cabo no carburador, garantindo que não haja folga excessiva que impeça a abertura total do sistema de partida a frio.