Ponto de Aterramento do Sistema de Arrefecimento (Terminal Terra)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 600F3 – 1995 – 1997.
Localização Física
Terminal em anel fixado junto ao parafuso de montagem do motor da ventoinha no radiador.
Cor do Fio / Pinagem
Fio Verde (Green) - Padrão Honda para aterramento.
Página no Diagrama
Página 6-9, 6-10
Ponto de derivação de massa crucial para o retorno de corrente do eletroventilador. A integridade deste contato metálico é vital para evitar quedas de tensão que podem comprometer a eficiência da ventoinha. A oxidação neste terminal ou o afrouxamento do parafuso de fixação causa resistência espúria, reduzindo a rotação do motor e gerando calor excessivo na fiação. Em oficina, o engenheiro deve realizar o teste de queda de tensão (Voltage Drop) com o motor da ventoinha em carga: coloque a ponta de prova preta do multímetro no polo negativo da bateria e a vermelha no terminal terra do motor; a leitura deve ser inferior a 0.2V DC. Se a leitura for superior, refaça a limpeza das superfícies de contato.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 600F3 – 1995 – 1997.
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