Conector do Interruptor do Motor da Ventoinha

Conector do tipo 'faston' protegido por capa isolante, projetado para suportar altas temperaturas e vibrações inerentes à área do motor. Este conector faz a interface entre o chicote elétrico principal e o interruptor térmico. Falhas comuns incluem a perda de pressão da trava metálica interna, causando arcos elétricos e intermitência no acionamento do sistema de arrefecimento. Durante a inspeção visual, procure por sinais de 'azulamento' no metal ou carbonização. O teste de continuidade deve ser feito desde este terminal até o terminal do motor da ventoinha para garantir que não existam fios rompidos internamente no chicote (escala de 200 Ohms, valor esperado próximo de zero).