Circuito do Motor da Ventoinha de Arrefecimento (Eletroventilador)

Trata-se de uma carga indutiva de corrente contínua responsável pela indução de fluxo de ar forçado através das aletas do radiador. O motor é alimentado pela linha de ignição e aterrado através do interruptor térmico. Sintomas de avaria incluem rotação lenta (devido ao desgaste das escovas internas) ou inércia total, o que impede a troca térmica necessária. Para testes em bancada, conecte o terminal positivo diretamente ao polo da bateria e o terminal terra à carcaça do motor ou fio de massa; o motor deve girar livremente sem ruídos excessivos ou centelhamento interno. Verifique a integridade do conector quanto a sinais de derretimento por alta resistência e teste a continuidade do enrolamento interno com multímetro (escala de baixa resistência Ohms).