Conector 2P (Preto) do Interruptor da Luz de Freio Traseiro

Este acoplamento estabelece a conexão entre o interruptor de pressão do pedal de freio traseiro e o circuito de stop da lanterna. Trabalha sob carga de 12V e é ativado mecanicamente pelo deslocamento do pedal. Quando este circuito apresenta falha (circuito aberto), a luz de freio traseira não é acionada, aumentando o risco de colisões traseiras. O diagnóstico de oficina envolve o fechamento manual (jump) dos terminais no lado do chicote para validar a lâmpada de LED. Com o multímetro, deve-se verificar a continuidade do interruptor ao ser pressionado. A falha recorrente geralmente é causada pelo acúmulo de detritos da corrente de transmissão, exigindo limpeza periódica e verificação da tensão de retorno para evitar perdas por resistência parasita nos terminais.