Circuito dos Injetores de Combustível Primários (11-13 Ohms)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 600 RR – 2007 – 2009.
Localização Física
Localizados na parte inferior do corpo de borboletas, abaixo do trilho de combustível primário.
Cor do Fio / Pinagem
Pinos individuais por cilindro conectados ao chicote principal do sistema PGM-FI.
Página no Diagrama
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O sistema de injeção primária da CBR 600 RR utiliza quatro injetores solenoides responsáveis pela alimentação em baixas e médias rotações. Cada injetor opera com uma resistência nominal de 11 a 13 Ohms a 20°C. O ECM (Módulo de Controle do Motor) gerencia o tempo de abertura via pulsos de massa (ground). Se o circuito apresentar alta resistência ou curto-circuito, o motor apresentará falhas de ignição, perda severa de potência ou impossibilidade de partida. O diagnóstico profissional exige a desconexão do plugue de 2 pinos e a medição da resistência entre os terminais com um multímetro digital. Caso a leitura esteja fora da faixa, o injetor deve ser substituído, pois falhas internas podem comprometer os drivers de saída do ECM.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 600 RR – 2007 – 2009.
Acesso Imediato
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