Relê Principal do Sistema (20A)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

O Relê Principal de 20 Amperes é o componente eletromecânico encarregado de comutar a alta corrente elétrica diretamente da bateria para alimentar os circuitos vitais da motocicleta, incluindo bomba de combustível, bobinas de ignição, injetores e central eletrônica (ECU) após o acionamento da chave de ignição. A falha por abertura ou curto nos contatos internos deste relê provoca pane elétrica total onde o painel não acende, a bomba de combustível não pressuriza e o motor recusa-se a girar ou pegar. O procedimento de teste em oficina requer a aplicação de tensão de 12V nos terminais da bobina de comando (escutando o 'clIQUE' mecânico de fechamento) e, simultaneamente, testar a continuidade com multímetro (escala de Ohms) nos contatos de potência de alta amperagem, que devem apresentar resistência inferior a 0,5 Ohms quando ativado. Alerta de segurança: Substitua o relê apenas por outro com a mesma especificação de 20A; utilizar capacidade inferior provocará derretimento dos contatos internos e risco de incêndio por sobrecarga.