Conector da Bomba de Combustível e Sensor de Nível (3P)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 600 RR – 2004 – 2006.
Localização Física
Localizado na parte inferior do tanque de combustível, tipo 3P (Preto).
Cor do Fio / Pinagem
BR/BK (Marrom/Preto), G (Verde), BR/W (Marrom/Branco)
Página no Diagrama
Página 6-10
Este conector triplo fornece a potência necessária para o motor DC da bomba de combustível e transmite o sinal do sensor de reserva para o painel. Opera com 12V nominais em regime de carga. Quedas de tensão causadas por terminais frouxos resultam em perda de vazão da bomba (especificação mínima de 189 cm³ em 10 segundos), causando falhas em altas rotações ou hesitação na aceleração. O teste de bancada envolve medir a resistência interna do motor da bomba e verificar se a voltagem chega ao conector durante o ciclo de 'prime' inicial. A integridade da vedação do conector é vital, pois vapores de combustível e umidade podem acelerar a corrosão galvânica dos pinos, resultando em leituras errôneas de nível.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 600 RR – 2004 – 2006.
Acesso Imediato
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