Circuito do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento (ECT)

Sensor do tipo termistor NTC (Coeficiente de Temperatura Negativo) essencial para o cálculo do tempo de injeção e acionamento da ventoinha. Os valores nominais de resistência devem ser rigorosamente seguidos: 2,1 a 2,6 kΩ a 80°C e 0,65 a 0,73 kΩ a 120°C. Uma falha neste circuito causa oscilação na marcha lenta, consumo excessivo de combustível ou superaquecimento sem aviso no painel. Para teste de bancada, submerja a ponta do sensor em água aquecida e monitore a variação de Ohms com um multímetro. Valores fora da faixa indicam degradação interna do componente. Verifique também a integridade do conector, que sofre com vibrações térmicas constantes no motor.