Bloco de Fusíveis de Proteção Secundária (Fuses A-D)

Este bloco divide a carga elétrica em quatro setores específicos para isolar falhas. O Fusível A (10A) protege o farol dianteiro; o Fusível B (10A) atende o sistema de ignição e motor de partida; o Fusível C (10A) protege sinalizadores, luz de freio, painel e buzina; e o Fusível D (10A) é dedicado ao motor do ventilador de arrefecimento (Fan Motor). Se um subsistema específico parar de funcionar, deve-se verificar o fusível correspondente. Quedas de tensão nesta caixa sugerem contatos oxidados ou frouxos na base. A verificação técnica consiste em medir a tensão de 12V em ambos os lados do fusível com ele inserido e a chave ligada. A resistência ôhmica do soquete deve ser monitorada para evitar pontos de aquecimento excessivo que podem deformar a caixa plástica.