Sensor de Pressão de Óleo e Circuito de Advertência

Circuito de segurança vital que opera por aterramento. Quando a pressão do óleo está abaixo do limite operacional (motor desligado ou falha de lubrificação), o interruptor interno fecha contato com a carcaça do motor, acendendo a lâmpada de advertência no painel. Se a lâmpada não acender com a ignição ligada e o motor desligado, desconecte o fio do sensor e encoste-o no bloco do motor; se a luz acender, o sensor está aberto e deve ser trocado. Se a luz permanecer acesa com o motor em funcionamento, deve-se medir a pressão real do óleo com um manômetro mecânico imediatamente para descartar falha na bomba de óleo ou bronzinas. A continuidade do chicote entre o sensor e o painel de instrumentos deve ser verificada para identificar possíveis fios rompidos ou em curto com a massa.