Pinout do Conector do Interruptor de Luz de Freio (Sub-harness)

O sistema de iluminação de freio é alimentado pela linha pós-chave de ignição. O interruptor dianteiro é um micro-switch acionado pela liberação do manete, enquanto o traseiro é um interruptor de tração por mola. Em casos de falha (luz não acende ou permanece acesa), o técnico deve testar a continuidade entre os terminais com o pedal/manete acionado. Um valor de resistência alto (acima de 1 Ohm) indica contatos internos oxidados ou carbonizados, comuns pela exposição ao tempo. Verifique se há 12V chegando no fio preto (BK) com a chave ligada. A saída para a lâmpada (Verde/Amarelo) deve ser testada quanto à integridade do filamento de 21W na lanterna traseira, garantindo que o terra da carcaça da lâmpada esteja perfeito.