Interruptor e Circuito do Indicador de Pressão de Óleo

Este circuito de segurança utiliza um interruptor de pressão negativa. Quando a pressão do óleo está abaixo de aproximadamente 0.5 kg/cm², o interruptor fecha o contato com o terra, acendendo a lâmpada de advertência no painel. Se a luz permanecer acesa com o motor em funcionamento, o técnico deve imediatamente desligar o equipamento e realizar um teste de pressão mecânica com manômetro externo. Caso a pressão mecânica esteja correta, o defeito reside no sensor ou em curto-circuito do fio com o chassi. O teste elétrico consiste em desconectar o fio do sensor: a luz deve apagar; ao encostar o fio no chassi, a luz deve acender com brilho total, indicando integridade da fiação e da lâmpada.