Esquema Elétrico Oficial
Página 32 / 40 do ManualTipo: fusivel

Fusível Principal do Sistema de Partida e Carga (30A)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 600 F1 – 1987 – 1990 – CBR 1000 F – 1987 – 1996.

Localização Física

Acoplado diretamente ao solenoide/relé de partida, geralmente posicionado próximo ao suporte da bateria.

Cor do Fio / Pinagem

R (Vermelho) - Entrada da Bateria, R/W (Vermelho/Branco) - Saída para Chave de Ignição

Página no Diagrama

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Especificação Técnica & Teste de Bancada

O fusível principal de 30A é o componente crítico de proteção de toda a malha elétrica da CBR 600/1000F. Ele isola o sistema de carga (alternador e retificador) e a bateria do restante do chicote principal. Uma falha nesta lâmina resulta em 'morte elétrica' total da motocicleta, onde nem o painel nem o sistema de ignição recebem energia. Em condições de oficina, o teste deve ser realizado com multímetro em escala de continuidade (Bip) ou resistência ôhmica. Leituras acima de 0.5 Ohms indicam oxidação severa nos terminais. É imperativo verificar o estado do conector plástico do relé de partida, que frequentemente sofre derretimento por resistência de contato elevada antes mesmo do fusível romper.

Referência Oficial: Página 32 / 40 do Esquema Elétrico
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Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 600 F1 – 1987 – 1990 – CBR 1000 F – 1987 – 1996.

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