Circuito do Interruptor e Motor do Ventilador de Arrefecimento

Circuito térmico de proteção do motor. O interruptor térmico fecha o contato com a massa (terra) quando a temperatura do fluido atinge aproximadamente 98-102°C, completando o circuito para o motor do ventilador de 12V. Se o ventilador não acionar, o motor sofrerá superaquecimento severo. O teste de oficina consiste em desconectar o fio do interruptor e encostá-lo diretamente no chassi com a ignição ligada; se o ventilador girar, o motor e o fusível estão íntegros, e o defeito é o interruptor térmico. O motor do ventilador pode ser testado medindo sua resistência interna; se apresentar circuito aberto ou resistência infinita, as escovas internas ou o enrolamento estão danificados. Verifique sempre o fusível de 10A (Fan Motor) antes de condenar componentes.