Subsistema de Interruptores do Guidão Direito (Partida e Emergência)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 450 SR – 1989.
Localização Física
Carcaça de interruptores montada no lado direito do guidão, adjacente à manopla do acelerador.
Cor do Fio / Pinagem
BK/W (Preto/Branco), Y/R (Amarelo/Vermelho), BK (Preto)
Página no Diagrama
Página 10-3
Unidade de controle que agrupa o interruptor de emergência (Run/Off) e o botão de partida elétrica. O interruptor de emergência atua diretamente na alimentação da unidade CDI e bobinas de ignição; quando em 'Off', interrompe o circuito primário, cessando a centelha nas velas. O botão de partida fecha o circuito positivo para o solenoide de partida. Falhas internas por infiltração de água causam oxidação, resultando em dificuldade de partida ou desligamento súbito do motor em movimento. Para manutenção, deve-se medir a tensão de entrada no fio preto (12V pós-chave) e verificar a continuidade na saída para o solenoide (fio amarelo/vermelho) ao pressionar o botão, garantindo que não haja queda de tensão superior a 0,5V.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 450 SR – 1989.
Acesso Imediato
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