Esquema Elétrico Oficial
Página 1-3 (Página 8) do ManualTipo: ignicao

Sistema de Ignição por Descarga Capacitiva (C.D.I.)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 450 SR – 1989.

Localização Física

Unidade eletrônica localizada sob a carenagem lateral traseira ou sob o assento.

Cor do Fio / Pinagem

BK/W (Preto/Branco), G (Verde), Y (Amarelo), BU/Y (Azul/Amarelo)

Página no Diagrama

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Especificação Técnica & Teste de Bancada

O módulo C.D.I. é o cérebro do controle de faísca, operando de forma independente da bateria para a geração da centelha via bobinas de pulso. Ele processa o sinal de ponto e dispara a tensão para a bobina de ignição primária. Se o circuito falhar, o motor não apresentará centelha nas velas de ignição (Vela 12mm, torque 18 Nm). Testes laboratoriais com multímetro devem verificar a resistência da bobina de pulso e a continuidade do interruptor de emergência (Kill Switch). Quedas de tensão na fiação de aterramento do C.D.I. podem causar falhas de ignição em altas rotações. A manutenção exige checagem visual de conectores frouxos que aumentam a resistência de contato e degradam o sinal de disparo.

Referência Oficial: Página 1-3 (Página 8) do Esquema Elétrico
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