Interruptor de Pressão de Óleo (Sistema de Advertência)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 450 SR – 1989.
Localização Física
Rosqueado no bloco do motor, próximo à galeria principal de lubrificação.
Cor do Fio / Pinagem
BU/R (Azul/Vermelho)
Página no Diagrama
Página 1-11 (Página 16)
Componente de segurança que monitora a pressão hidrostática do óleo. O interruptor é do tipo normalmente fechado (NC) à massa quando não há pressão. Ao dar partida e a pressão subir, o interruptor abre o circuito, apagando a lâmpada indicadora (1,2W) no painel. O torque de instalação é de 12 Nm com aplicação de junta líquida nas roscas. Se a luz permanecer acesa, deve-se testar a pressão real do óleo com manômetro externo antes de condenar o interruptor. Eletricamente, teste a continuidade do terminal do interruptor com o chassi (motor desligado = continuidade; motor ligado = circuito aberto). Falhas comuns incluem vazamento de óleo pelo corpo do sensor, causando mau contato elétrico.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 450 SR – 1989.
Acesso Imediato
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