Conjunto Regulador Retificador de Tensão Trifásico
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – CBR 450 SR – 1989.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O regulador retificador trifásico é o componente vital responsável por converter a corrente alternada (AC) gerada pelo estator em corrente contínua (DC) estabilizada em aproximadamente 13.5V a 14.5V, protegendo a bateria contra sobrecargas e alimentando todos os sistemas elétricos da motocicleta. Sintomas clássicos de falha incluem descarga prematura da bateria, lâmpadas queimadas frequentemente devido a picos de tensão ou falha total no sistema de carga. Para o teste em oficina, utilize um multímetro digital na escala de diodos para verificar a condução direta e reversa entre os terminais de entrada do estator e as saídas positiva/negativa, além de medir a tensão de carga com o motor operando a 5.000 RPM. Alerta técnico: Nunca desconecte os cabos da bateria com o motor em funcionamento, pois isso pode destruir os semicondutores internos do regulador retificador por pico indutivo.
Fixado no chassi sob a carenagem traseira/lateral, próximo ao compartimento da bateria na CBR 450 SR.
Amarelo, Rosa, Vermelho/Branco e Verde
Pág. Página 100
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Honda – CBR 450 SR – 1989.
Acesso Imediato
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