Esquema Elétrico Oficial
Página 6-3 do ManualTipo: conector

Conector de Interface do Alternador e Gerador de Pulsos

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 450 SR – 1989.

Localização Física

Localizado no lado esquerdo do bloco do motor, integrando a fiação que sobe do estator para o chicote principal.

Cor do Fio / Pinagem

Y (Amarelo - 3 fios), BU/Y (Azul/Amarelo), G/W (Verde/Branco).

Página no Diagrama

Página 6-3

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este conector de pinagem múltipla é o ponto de transição vital para a corrente alternada (AC) trifásica gerada pelo estator e para os sinais de sincronismo enviados pelo gerador de pulsos ao módulo CDI da CBR 450 SR. Problemas de contato neste conector frequentemente causam falhas de carregamento da bateria ou motor que apaga de forma intermitente por perda de sinal de ignição. Para diagnóstico, deve-se desconectar o plugue e medir a resistência entre as três fases (fios amarelos), que deve estar entre 0,1 e 1,0 Ohm a 20°C. Além disso, a bobina de pulso deve apresentar continuidade dentro das faixas nominais, sem fuga para a massa do motor.

Referência Oficial: Página 6-3 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 450 SR – 1989.

📍 Circuito detalhado na Página 6-3
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix