Cabo de Aterramento Principal (Malha de Terra do Motor)

O cabo terra é a espinha dorsal do sistema galvânico da CBR 450 SR, garantindo o retorno negativo estável para todos os consumidores, especialmente para o sistema de ignição e motor de arranque. Um aterramento ineficiente ou corroído causa flutuações de tensão que podem queimar lâmpadas, danificar o regulador de tensão ou provocar falhas de centelha no CDI. Em ambiente de oficina, o engenheiro deve realizar o teste de continuidade e resistência. A leitura entre o polo negativo da bateria e qualquer ponto limpo do motor não deve exceder 0,2 Ohms. Verifique visualmente a presença de zinabre nos terminais, o que indica resistência de contato elevada por oxidação eletrolítica.