Regulador e Retificador de Tensão (Onda Completa/SCR)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 250R – RA – 2012.
Localização Física
Montado no chassi, geralmente em área de fluxo de ar para dissipação térmica.
Cor do Fio / Pinagem
R/W (Vermelho/Branco), G (Verde) e 3x Y (Amarelo)
Página no Diagrama
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Este componente emprega uma configuração de retificação de onda completa trifásica com tecnologia de controle por SCR (Silicon Controlled Rectifier) em curto. Sua função é converter a corrente alternada proveniente do alternador em corrente contínua (DC) estável para alimentar a bateria e componentes sensíveis como a ECM. Se o regulador falhar por sobretensão, há risco iminente de queima da unidade de comando e lâmpadas; se falhar por subtensão, a bateria sofrerá descarga profunda. O procedimento de teste exige o monitoramento da tensão nos terminais da bateria com o motor a 5.000 RPM, devendo registrar entre 14,0V e 15,5V. Inspecione visualmente os conectores em busca de sinais de carbonização ou derretimento, sintomas claros de alta resistência de contato que prejudicam a eficiência de carga do sistema.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 250R – RA – 2012.
Acesso Imediato
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