Fusível Principal do Sistema de Partida e Carga (30A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 250R – RA – 2012.
Localização Física
Localizado próximo ao relé de partida, sob o assento do condutor, integrado ao interruptor magnético de partida.
Cor do Fio / Pinagem
VM (Vermelho)
Página no Diagrama
Página 17-2
Este fusível de lâmina de 30 Amperes é o ponto central de proteção de toda a rede elétrica da CBR 250R. Ele protege a linha principal que conecta a bateria ao interruptor de ignição e ao sistema de carga (regulador/retificador). Sua integridade é vital para o funcionamento de todos os subsistemas; se este fusível abrir, a motocicleta apresentará ausência total de energia elétrica (painel apagado, sem partida e sem iluminação). Para testes de oficina, utilize um multímetro na escala de continuidade (Beep) ou resistência. Com o fusível removido, a leitura deve ser próxima de 0 Ohms. Verifique sempre se há sinais de oxidação ou derretimento nos terminais do suporte, o que indica mau contato ou sobrecarga persistente no sistema de carga.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 250R – RA – 2012.
Acesso Imediato
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