Relé de Controle do Motor da Ventoinha (Fan Control Relay)

O relé da ventoinha é responsável por acionar o eletroventilador do radiador para controle térmico do motor. A ativação ocorre quando o sensor ECT (Engine Coolant Temperature) envia uma leitura de alta temperatura para a ECM, que então aciona a bobina deste relé. Se o relé permanecer aberto, a motocicleta sofrerá superaquecimento em trânsito urbano. Se travar fechado, a ventoinha funcionará continuamente, drenando a carga da bateria. O teste de bancada exige aplicação de 12V nos pinos da bobina e verificação de continuidade zero nos pinos de carga. É vital inspecionar o fusível de proteção associado a esta linha de carga.