Fusível Principal do Sistema e Relé de Partida (30A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – CBR 250R – CBR 250RA – 2011.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Fusível tipo lâmina automotiva de 30 Amperes, responsável por proteger toda a linha de alimentação principal proveniente diretamente do borne positivo da bateria de 12V da motocicleta Honda CBR 250R – CBR 250RA. Este circuito alimenta a chave de ignição, o relé principal da PGM-FI, o sistema de carga do alternador e todos os demais subcircuitos elétricos do veículo. Caso ocorra um curto-circuito severo ou sobrecarga geral, este fusível se funde, causando a perda total de energia elétrica e apagando completamente o painel e o motor. Para o diagnóstico em oficina, desconecte o conector do relé de partida, remova o fusível e utilize um multímetro na escala de resistência (Ohms) para verificar a continuidade (leitura próxima a zero indica integridade). Nunca realize pontes com fios ou utilize fusíveis de amperagem superior, sob risco de derretimento do chicote principal.
Montado diretamente no corpo do solenóide/relé de partida, localizado sob o assento do piloto próximo à bateria
Vermelho (Red) para Vermelho/Branco (Red/White)
Pág. 17
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Honda – CBR 250R – CBR 250RA – 2011.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
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