Conector Único do Interruptor de Ponto Neutro

Este conector de fio único estabelece a conexão de aterramento necessária para o indicador de neutro no painel de instrumentos e para o circuito de segurança de partida da ECU. Quando a transmissão está em ponto morto, o interruptor fecha o contato interno com a carcaça do motor, permitindo a passagem da corrente. Se houver falha de continuidade (circuito aberto), a lâmpada 'N' não acenderá e a motocicleta não dará partida com o descanso lateral abaixado. O teste de diagnóstico consiste em aterrar o fio diretamente no chassi; se a luz do painel acender, o interruptor interno está danificado ou sujo. Durante a manutenção da tampa da carcaça, deve-se garantir que o conector esteja firmemente encaixado e livre de resíduos de graxa da corrente de transmissão.