Circuito do Sensor de Posição da Árvore de Manivelas (CKP) e Interruptor de Neutro

O sensor CKP é um componente indutivo vital para o sincronismo da ignição e injeção, enviando pulsos elétricos à ECU baseados na rotação do volante. O interruptor de neutro compartilha este conector para informar ao painel e à unidade de controle a posição de repouso da transmissão. Sintomas de falha no CKP incluem motor que não liga (ausência de faísca) ou cortes intermitentes em alta temperatura. O interruptor de neutro com defeito impede a partida sem o acionamento da embreagem. O teste de continuidade deve ser feito entre os pinos específicos do sensor CKP (resistência esperada entre 180-280 Ohms) e, para o neutro, continuidade com a massa quando a marcha neutra estiver engatada. Inspecione o grommet de vedação para evitar vazamentos de óleo.