Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento (ECT Sensor)

O sensor ECT é um termistor NTC (Coeficiente de Temperatura Negativo) essencial para o cálculo do tempo de injeção e avanço da ignição. A resistência deve ser de 2.3 a 2.6 kΩ a 20°C e cair conforme a temperatura aumenta. Se o sensor ou seu circuito falharem (curto ou circuito aberto), o ECM adotará um valor de segurança (Fail-Safe), geralmente resultando em dificuldade de partida a frio, consumo excessivo de combustível e fumaça preta no escapamento. Teste de bancada: mergulhe a ponta do sensor em água aquecida e monitore a variação da resistência com um multímetro; a curva de Ohms deve ser linear e sem saltos bruscos. Verifique se o conector de 2 pinos não apresenta corrosão verde (zinabre), comum em componentes expostos a ciclos térmicos.