Pinout do Conector do Interruptor de Segurança da Embreagem
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 1100 XX – 1999.
Localização Física
Conectores tipo 'spade' localizados na parte inferior do conjunto do cilindro mestre da embreagem.
Cor do Fio / Pinagem
Fios G/R (Verde/Vermelho) e BK/R (Preto/Vermelho)
Página no Diagrama
Página 9-9
Estes conectores fêmea fazem a interface entre o chicote elétrico principal do guidão e os terminais do interruptor da embreagem. Eles são protegidos por capas isolantes de borracha para mitigar a oxidação por intempéries e umidade. Devido à movimentação constante do guidão e vibrações de alta frequência características da CBR 1100 XX, os terminais podem sofrer fadiga metálica ou perda de pressão de contato, resultando em resistência de transição elevada. Sintomas de falha incluem operação intermitente do motor de arranque ou a necessidade de pressionar a manete com força excessiva para fechar o contato. Em diagnóstico de oficina, deve-se medir a queda de tensão entre o fio e o terminal do interruptor sob carga; valores acima de 0.2V indicam necessidade de limpeza com desengraxante dielétrico ou substituição dos terminais crimpados. Verifique se o roteamento do fio não causa tensão mecânica excessiva nos conectores durante o esterçamento total do guidão.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 1100 XX – 1999.
Acesso Imediato
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