Interruptor do Relé de Partida e Caixa de Fusíveis Principal
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – CBR 1100 XX – 1999.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Conjunto eletromecânico composto pelo relé de partida (responsável por acionar o motor de arranque com alta corrente) e pela caixa do fusível principal da motocicleta. Trabalha com alta capacidade de corrente direta da bateria (12V) para energizar o motor de arranque e proteger o sistema elétrico geral contra curtos-circuitos severos. Sintomas de falha englobam ausência de som ao acionar o botão de partida (apenas estalos ou silêncio absoluto), perda total de energia no painel e acessórios ou queima instantânea do fusível principal ao virar a chave. O diagnóstico envolve testar a continuidade da bobina do relé, medir a queda de tensão nos terminais de potência sob carga e verificar a integridade física e elétrica do elemento fusível principal. Alerta de segurança: O terminal positivo direto da bateria conectado ao relé de partida não possui proteção por fusível; evite qualquer curto-circuito com ferramentas metálicas no chassi.
Fixados na estrutura do pára-lama traseiro, próximos à bateria e ao compartimento principal de fusíveis.
Vermelho (Alimentação Principal), Preto, Amarelo/Vermelho
Pág. 561
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Honda – CBR 1100 XX – 1999.
Acesso Imediato
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