Interruptor de Segurança da Embreagem (Circuito de Intertravamento da Partida)

Este componente atua como um sensor de posição da manete, operando em uma malha de controle de 12V DC integrada ao sistema de intertravamento de segurança da CBR 1100 XX. Sua função técnica é permitir que o relé de partida seja energizado apenas quando a manete de embreagem estiver totalmente acionada, fechando o circuito de terra para a bobina do relé, caso a transmissão não esteja em ponto morto (neutro). Falhas neste interruptor resultam na impossibilidade de acionamento do motor de arranque com a moto engatada, mesmo com a embreagem puxada. Se houver um curto-circuito interno, o motor pode dar partida com a marcha engatada e a manete solta, gerando risco de deslocamento súbito. Para testes de oficina: utilize um multímetro na escala de continuidade. Com a manete solta, o circuito deve estar aberto (sem continuidade). Com a manete totalmente acionada, deve haver continuidade (resistência próxima a 0 Ohms). Verifique se o pino acionador do interruptor não está gasto ou preso por detritos.