Conectores 22P do ECM (Preto e Cinza Claro)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – CBR 1100 XX – 1999.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Conjunto de dois conectores de 22 pinos (22P) divididos em conector preto (terminais A1 a A22) e cinza claro (terminais B1 a B22), responsáveis pela interface elétrica entre a fiação principal e o ECM da Honda CBR 1100 XX. Estes pontos de conexão conduzem sinais vitais de sensores, atuadores, linhas de alimentação e aterramentos da Injeção Eletrônica PGM-FI. Sintomas de falha incluem falhas de ignição, perda de comunicação com sensores, corte intermitente do motor ou falha total no funcionamento da injeção. Para o diagnóstico, utilize a caixa de pinos de teste (ferramenta especial 07WGZ-0010100) interposta entre o chicote e o ECM, medindo tensões e resistências com um multímetro de alta impedância (mínimo 10 MΩ/CCV). Alerta de segurança: Desconecte o cabo negativo da bateria antes de manipular os conectores para evitar danos aos semicondutores do ECM por descargas eletrostáticas ou curtos-circuitos acidentais.
Alojados no compartimento traseiro sob o assento, conectados diretamente ao Módulo de Controle do Motor (ECM).
Multicor conforme mapeamento do chicote principal (Terminais A1-A22 e B1-B22)
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Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Honda – CBR 1100 XX – 1999.
Acesso Imediato
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