Circuito Primário da Bobina de Ignição e Gerador de Pulsos
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – CBR 1100 XX – 1999.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Malha de fiação e circuitos de disparo responsáveis por alimentar as bobinas de ignição primárias e receber o sinal de rotação/posição do virabrequim gerado pelo sensor de impulsos da CBR 1100 XX. Operam com tensão de bateria na linha primária (fio Preto/Branco) e pulsos de alta frequência chaveados pelo ECM. Sintomas de falha incluem ausência total de centelha nas velas, motor girando sem pegar ou falhas de funcionamento sob rotações elevadas. O teste de oficina exige o uso de um multímetro acoplado a um adaptador de pico de voltagem para verificar a tensão de pico gerada durante a partida do motor, além de testes de continuidade e isolamento dos condutores Preto/Branco, Amarelo/Azul e Azul/Amarelo. Alerta de segurança: Nunca toque nos terminais secundários da bobina durante o teste de partida devido ao risco de choque elétrico de alta tensão.
Estendido entre o ECM, o interruptor de emergência (Kill Switch), o gerador de pulsos no cárter e as bobinas de ignição sob o tanque.
Preto/Branco, Verde, Amarelo/Azul, Azul/Amarelo, Verde/Branco, Verde Claro e Verde Claro/Vermelho
Pág. 471
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Honda – CBR 1100 XX – 1999.
Acesso Imediato
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