Unidade Reguladora e Retificadora de Tensão

Este componente executa a retificação da onda senoidal AC proveniente do alternador para corrente contínua (DC) e limita a tensão de saída para evitar sobrecarga da bateria. No sistema CBR 1100XX, a tensão de carga padrão deve ser inferior a 15.5V em rotação de serviço. O mau funcionamento pode causar sobrevoltagem (queimando lâmpadas e danificando a ECU) ou subvoltagem (bateria não carrega). Sintomas incluem aquecimento excessivo da unidade e deformação plástica do conector. O teste envolve medir a voltagem nos terminais da bateria com o motor a 5.000 rpm; valores fora da faixa de 14V-15.5V indicam falha no regulador. Também deve-se verificar a integridade do fio terra (Verde) para assegurar o referencial de regulação.