Pinout do Conector de Verificação de Serviço (SCS Connector)

Este conector de 2 pinos é a interface de diagnóstico para extração de códigos de falha (DTC) do sistema PGM-FI da CBR 1100XX. Ao realizar o 'jumper' entre os pinos, o ECM entra em modo de diagnóstico, fazendo com que a luz de anomalia (MIL) no painel pisque padrões específicos que indicam falhas em sensores como o ECT, IAT ou O2. É essencial para a manutenção preditiva e corretiva da injeção. Jamais aplique voltagem externa nestes pinos, pois a conexão é direta com os pinos de baixa tensão do processador. O teste de integridade envolve verificar a continuidade do fio de aterramento (verde) e a presença de voltagem flutuante no fio de sinal quando o sistema está em repouso. A limpeza dos terminais com limpa-contatos não condutivo é recomendada a cada revisão de 20.000km.