Circuito de Saída da Bateria (12V-10AH MF)

A bateria é do tipo selada e livre de manutenção (Maintenance Free), com capacidade nominal de 12 Volts e 10 Amperes-hora. É o reservatório de energia química responsável pela estabilização da tensão durante picos de demanda e pela alimentação do motor de arranque. Uma bateria saudável deve apresentar tensão de repouso entre 13.0V e 13.2V após carga total. Quedas de tensão abaixo de 12.3V indicam necessidade imediata de carga ou fim de vida útil. Sintomas de degradação incluem 'estalos' no relé de partida, reset do relógio do painel durante o acionamento do motor e iluminação fraca. O procedimento técnico exige o teste de carga (load test) com analisador específico ou medição da queda de tensão durante a partida, que não deve ser inferior a 10V momentaneamente.