Módulo de Controle de Ignição (ICM) - Unidade de Processamento Central

O Módulo de Controle de Ignição (ICM) opera com uma tensão nominal de 12V DC e é o cérebro do sistema de ignição da CBR 1100 XX. Ele processa os sinais enviados pelo gerador de pulsos para determinar o ponto exato de ignição em relação ao ciclo do motor. Este componente gerencia as curvas de avanço eletrônico, garantindo a eficiência da queima em diversas faixas de rotação. Em caso de falha interna ou perda de sinal, o motor apresentará ausência total de centelha nas velas ou funcionamento irregular em altas rotações. Para diagnóstico em oficina, deve-se verificar a tensão de entrada no fio de alimentação (geralmente Bl/W) com a ignição ligada e realizar o teste de continuidade do aterramento. A medição da voltagem de pico do sinal de entrada do gerador de pulsos no conector do módulo é crucial para confirmar se o ICM está recebendo dados de rotação adequados para o chaveamento das bobinas.