Circuito de Alimentação e Aterramento do Sistema de Buzina (12V)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 1100 XX – 1998.
Localização Física
Suporte metálico inferior, fixado junto à junção de três vias e mangueiras de freio dianteiras.
Cor do Fio / Pinagem
LG (Verde Claro) para sinal e G (Verde) para massa.
Página no Diagrama
Página 312
O sistema de buzina da CBR 1100 XX é alimentado por uma linha de 12V DC, protegida geralmente por um fusível de 10A na caixa principal. O acionamento é realizado pelo fechamento do circuito à massa através do interruptor de buzina no punho esquerdo do guidão. Conforme indicado na página 312, o suporte de montagem deve estar firmemente fixado para suportar a carga vibratória e garantir que não haja curto-circuito com as linhas de freio adjacentes. Sintomas de falha incluem som intermitente ou ausência total de sinal sonoro por fadiga de cabos na região da coluna de direção. O teste de oficina requer o uso de multímetro para verificar a tensão de bateria nos terminais com o botão pressionado e inspeção de continuidade da linha de terra.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 1100 XX – 1998.
Acesso Imediato
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