Esquema Elétrico Oficial
Página 17-10 do ManualTipo: conector

Pinout do Conector do Módulo de Controle de Ignição (ICM)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 1000F – 1992 – 2000.

Localização Física

Localizado sob a carenagem traseira (rabeta) da motocicleta.

Cor do Fio / Pinagem

Y/G (Amarelo/Verde), BU/Y (Azul/Amarelo), Y/BU (Amarelo/Azul)

Página no Diagrama

Página 17-10

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este multi-conector é o cérebro eletrônico da CBR 1000F, recebendo sinais do gerador de pulsos e controlando o tempo de ignição das bobinas. Um sinal específico na cor Amarelo/Verde (Y/G) é enviado para o tacômetro no painel para leitura de RPM. A falta de sinal de ignição pode ser causada por pinos frouxos ou oxidação severa neste conector. Para diagnóstico do tacômetro, verifique a continuidade do fio Y/G entre este conector e o conector 9P do painel. Se houver continuidade e o painel não marcar, o problema é interno ao tacômetro. Nunca aplique 12V direto nos pinos de sinal do módulo sob risco de queima definitiva da ECU.

Referência Oficial: Página 17-10 do Esquema Elétrico
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