Fusível Principal do Sistema de Carga e Partida (30A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 1000F – 1992 – 2000.
Localização Física
Localizado próximo ao conjunto da bateria, integrado ao solenoide de partida.
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho) e R/W (Vermelho/Branco)
Página no Diagrama
Página 14-2 (Pág 235)
Este dispositivo de proteção térmica de 30 Amperes é o coração da distribuição elétrica da CBR 1000F. Ele protege a linha principal que conecta a bateria ao interruptor de ignição e ao sistema de carga. Uma falha neste componente resulta em 'blackout' total da motocicleta, onde nenhum sistema elétrico responde. Em situações de curto-circuito severo ou inversão de polaridade da bateria, este fusível rompe o filamento para salvaguardar o chicote principal. Para diagnóstico de oficina, utilize um multímetro na escala de continuidade ou resistência ôhmica (deve ser menor que 0.2 Ohms). Verifique sinais de oxidação nos terminais, o que pode causar queda de tensão e aquecimento excessivo da fiação de bitola grossa que alimenta o sistema.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 1000F – 1992 – 2000.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
