Fusível Principal do Sistema de Alimentação e Carga (30A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 1000F – 1992 – 2000.
Localização Física
Montado diretamente no interruptor do relé de partida, próximo ao compartimento da bateria (12V 14Ah).
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho) entrada, R/W (Vermelho/Branco) saída para o retificador.
Página no Diagrama
Página 280
O fusível principal de 30A é a proteção primária de toda a arquitetura elétrica da CBR 1000F. Ele isola a bateria do restante do chicote elétrico em caso de sobrecorrente catastrófica. Este componente protege o regulador/retificador, o alternador e a linha de ignição principal. Se este fusível queimar, a motocicleta perderá total energia elétrica, resultando em um motor que não gira e painel apagado. Para testes de oficina, deve-se remover o fusível e medir a continuidade com um multímetro na escala de Ohms (deve ser próxima a 0). Em caso de falha intermitente, verifique os terminais do relé de partida quanto a oxidação ou derretimento plástico, comuns em sistemas de alta amperagem.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 1000F – 1992 – 2000.
Acesso Imediato
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