Válvula Solenoide de Controle de Suprimento de Ar Secundário (PAIR)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 1000 RR – CBR 1000 RR SP – 2017 – 2019.
Localização Física
Localizada entre a carcaça do filtro de ar e o cabeçote, conectada via mangueiras de sucção.
Cor do Fio / Pinagem
Conector 2P, cores integradas ao chicote principal de injeção.
Página no Diagrama
Página 106
O solenoide PAIR é um componente crítico do sistema de controle de emissões que permite a injeção controlada de ar fresco nas janelas de exaustão para queimar gases residuais. É um dispositivo eletromecânico operado pela ECU com base na carga e temperatura do motor. Se o circuito elétrico da solenoide falhar (aberto ou em curto), a motocicleta pode apresentar marcha lenta instável e estouros excessivos no escapamento durante a desaceleração. O procedimento técnico de diagnóstico envolve a medição da resistência interna da bobina da válvula e a aplicação controlada de tensão para verificar o acionamento mecânico (clique audível). Vazamentos nas mangueiras associadas também podem simular falhas elétricas no sistema de injeção.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 1000 RR – CBR 1000 RR SP – 2017 – 2019.
Acesso Imediato
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